Датчики давления и температуры в шинах TPMS CRX-10

Как это устанавливать:

Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. Питание панели возможно от простого прикуривателя. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.

Как это работает:

Каждый из датчиков постоянно передает показатели давления и температуры внутри своего колеса на приемное устройство. Там они отображаются в виде четырех цифр, расположенных соответственно колесам. В случае, когда значение давления или температуры одного из колес выходит за установленные вами пределы, прибор оповещает вас звуковым сигналом и изменением цвета цифры, соответствующей проблемному колесу. Обнаруженное вовремя снижение давления даст вам знать о проколе и возможно позволит доехать своим ходом до мастерской, но в любом случае пустое колесо не станет для вас сюрпризом. А узнав о повышенной температуре и, как следствие, повышенном давлении в колесах, вы сможете вовремя отреагировать на это и стравить некоторое количество воздуха, избежав таким образом опасности взрыва колеса. Для комплексной диагностики ходовой части приемник может автоматически переключатся в режим показа температуры внутри колес. В общем случае температура правого и левого колеса должна быть примерно равной. Если вы видите, что это не так – то, скорее всего причиной служит повышенное трение, вызывающее повышенный износ. Причиной этого может служить неправильный развал-схождение, зависание тормозов и т.п. Устранив проблему на начальной стадии вы избежите более крупного ремонта, чем сэкономите свое время, деньги, и всегда будете ездить на исправной машине.

Принцип работы датчика:

В нормальной ситуации датчик определяет температуру/давление каждые 3 секунды и каждые 30 секунд отсылает это значение на основной блок. В случае, если значения температуры или давления не нормальны - датчик посылает 10 сигналов в течении 6 секунд и основной блок начинает пищать. Это предупредит водителя, что ему следует остановиться и обратиться в шиномонтаж для проверки колеса. С другой стороны, если давление изменится на 3 PSI (0.2 Bar) в течение 3 секунд датчик так же перейдет в режим предупреждения, описанный выше.

Технические характеристики Напряжение питания: 12 В Ток: 200 мА Диапазон измеряемой температуры: от -30°С до +120 °С Диапазон измеряемого давления: 0 ÷ 520 кПа Диапазон рабочих температур: от -30°С до +85 °С Скорость транспортного средства, при котором возможно проведение измерений: 0-255 км/ч Размеры: 83.5х50х19.6 мм Вес: 54 г

Комплектация Информационный блок: 1 шт Датчик (со встроенной батарейкой, рассчитанной на 7 лет): 4 шт Мундштук с клапаном: 4 шт Винты для закрепления мундштука: 4 шт Самоклеящаяся основа для крепления информационного блока: 1 шт Кабель питания с разъемом для автомобильного прикуривателя: 1 шт Инструкция по эксплуатации: 1 шт

Цена: 5900 рублей/комплект.